ОЧИЩЕННЯ ПАЛИВНИХ СИСТЕМ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ - Поради бувалих - Автолюбителю - Почитати

Комплексна технологія обслуговування і очищення паливної системи і надпоршневого об'єму двигуна, пропонована фірмою Motorvac допоможе відновити початкові характеристики двигуна без необхідності якого-небудь розбирання. Процедура обслуговування за допомогою двоконтурної установки займає менше години.
Що представляє із себе процес очищення паливної системи дизельного двигуна

Процес очищення – це процес видалення таких компонентів, як смоли, лакові і карбонові відкладення з паливної системи, а також з камер згорання і вихлопної системи двигуна. Зони, що очищаються:

ПНВТ
Паливна Рейка (системи Common Rail)
Форсунки
Клапани
Поршневі кільця і канавки
Поршні
Камери згорання

В процесі очищення відбувається видалення як органічних, так і неорганічних відкладень, які накопичуються в каналах і розпилювачах форсунок, в ПНВТ і камерах згорання. Смолянисті, карбонові і лакові відкладення з паливної системи і камер згорання розм'якшуються і виносяться разом з вихлопними газами, а частково осідають в елементі очисної установки, що фільтрує.

Очищення паливної системи від відкладень забезпечує якісніше розпилювання палива форсунками. Видалення відкладень з камер згорання покращує ефективність згорання. Збільшується ресурс двигуна і паливної апаратури. Процедура очищення складається з трьох етапів і займає приблизно 45 хвилин.
На першому етапі двигун працює на режимі холостого ходу; в цей час очищаюча рідина, що подається двоконтурною установкою, циркулює через паливну систему, будучи одночасно паливом для роботи двигуна.

На другому етапі двигун зупиняють на 10-15 хвилин, в цей час відбувається «просочення» відкладень чистячим сольвентом.

На третьому етапі двигун знов запускається, також поновлюється подача чистячого сольвента в паливну систему.

Після закінчення встановленого часу прочищення, подача сольвента припиняється. Двигун і установка вимикаються, потім відновлюється штатна система паливоподачі. Обслуговування закінчене.

Застосування хімічної технології очищення можливе для всіх типів дизельних двигунів. Для підтримки паливної системи і двигуна в нормальному технічному стані, описану вище процедуру очищення рекомендується проводити кожні 50 000 кілометрів, або кожні 1500 – 1800 годин роботи двигуна.